「ドライバーはちょっと怖いけど、3Wだと届かない」――そんな場面がラウンドで必ずある。筆者が数ラウンドとレンジ計測で試したGT280は、その隙間をガチで埋めてくれる“2ウッド”。小ぶり（280cc）なのに直進力のある中弾道、ティーを低くすればフェアウェイからも拾える。調整も効き、“今日の球筋”をその場で決められるのが最大の魅力だった。
目次
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GT280とは？コンセプトとポジション
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キーテクノロジー（クラウン／フェース／ウェイト／ホーゼル）
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詳細スペックと外観
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実戦試打インプレ（打感・弾道・つかまり・寛容性）
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セッティング術（ウェイト入替・ホーゼル・シャフト）
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使いどころと前作FW/ドライバーとの住み分け
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価格・発売・購入ガイド（楽天／Amazon／Yahoo!）
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まとめ＆CTA
1. GT280とは？コンセプトとポジション
GT280はヘッド体積280cc／ロフト13°／長さ43.5インチの“ミニドライバー”。3Wより長くて飛ぶ、ただしフルサイズ1Wよりコントロールしやすい。筆者の体感では、
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ティーショット：1W比で−10〜20yの範囲に収まりつつ曲がり幅は明らかに小さい
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芝から：3Wより上がりやすく、キャリーが安定
という“攻守のバランス”が際立つ。狭いホールやドッグレッグ、風が読みにくい日、そして「刻みたくないけど置きたい」時にとにかく強い。
2. キーテクノロジー
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シームレス・サーモフォーム・クラウン
超軽量の一体クラウンで余剰重量を最適配分。低重心化＋音響チューニングで、詰まった「コツッ」という気持ちいい打音を実現。 -
鍛造Lカップフェース
フェース下部まで回り込むLカップ構造で低打点ヒットでも初速・打ち上がりをキープ。芝から“すくう”場面でも強い。 -
デュアル・パフォーマンス・コントロール（前後ウェイト）
前3g／後11gを入れ替えるだけで、前＝強弾道・低スピン、後＝打ち出しアップ・安定志向にキャラ替え。 -
SureFitホーゼル（全16通り）
ロフト＆ライを微調整して打ち出し角・スピン・つかまりを最適化。フェアウェイ系スリーブ互換で扱いやすい。
3. 詳細スペックと外観
| 項目 | 数値・仕様 |
|---|---|
| ヘッド体積 | 280cc |
| ロフト | 13°（RH/LH） |
| ライ角 | 56° |
| 標準長さ | 43.5インチ（メンズ基準） |
| ウェイト | 前3g／後11g（交換オプション有） |
| 調整機構 | SureFit ホーゼル（16通り） |
| 価格目安 | 国内：88,000円〜（シャフトにより異なる）／US：$499 |
外観はドライバーより締まった“プレーヤーズ顔”。座りがよくて目標を狙いやすい。フラットめのソールが芝からの抜けに効く。
4. 実戦試打インプレ
打感・打音
芯で押し込める厚みがありつつ、キンキンしない落ち着いた金属音。芯を外しても嫌なビリつきが少なく、手に必要な情報だけ残る。練習場でもコースでも“つい振りたくなる”響き。
弾道
標準（後11g・ホーゼル標準）で中〜中高弾道のやや低スピン。フォローでは高初速でスーッと前へ、アゲでも吹け上がらない中弾道が作りやすい。フェース下ヒットでもキャリーが落ちにくく、“あとひと伸び”が出る。
つかまり
基調はニュートラル。左を急に怖がる感じはなく、フェードのライン出しが作りやすい。ウェイト前寄り＋ロフト微ダウンで強いドロー、後寄り＋ロフト微アップで高めの直進球にチューニングできた。
寛容性
上下打点に強く、トウ寄りでも曲がり幅が小さい。1Wに比べてフェアウェイが広く感じる。狭いホールのティーショットで“ミスが前に進む”のがスコア直結。
芝から（ここがミニの真価）
ティーを低めにするイメージでそのままダウンブロー気味に入れてOK。3Wより拾いが良く、ライが薄い所でも球が浮く。ロングの2打目が現実的になり、戦略の幅が確実に広がった。
📋 主要スペック
| ヘッド体積：280cc | ロフト：13° |
| 長さ：43.5インチ | ライ角：56° |
| ウェイト：前3g/後11g（交換可） | 調整：SureFit（16通り） |
【評価基準】
90点以上：● 優秀 / 80-89点：● 良好 / 70-79点：● 標準 / 70点未満：● 改善余地あり
※評価は記事内容を基に相対的に算出
5. セッティング術
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ウェイト入替の目安
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前重（3g後→前、11g前→後）：打ち出し低め／低スピン／前へ強い球。フォローや低く打ちたい日に。
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後重（11g後）：高さと安定重視。アゲやキャリーを稼ぎたい日に。
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SureFitホーゼル
「高さが足りない→ロフトアップ＆ややアップライト」「左を消したい→ロフト据え置きでフラット寄り」が基本。16通りあるが、迷ったら標準→1クリックの微調整から。 -
シャフト選び
ミニは43.5インチという“短尺寄り”。同重量帯でも振り心地が軽くなるので、普段の1Wより0.5〜1フレックスしっかり目がハマりやすい印象。フェアウェイ系の名作シャフト（例：TENSEI 1K BLACK系やTour AD系）とも相性良好。 -
小ワザ
ティーは通常の1Wより2〜3mm低く、フェースセンター〜わずか上ヒットを意識。これだけで最高到達点とランのバランスが整う。
6. 使いどころと住み分け
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狭いパー4のティーショット：ドライバーだとオーバーする／左右OBが近い→GT280でフェードが最適解。
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風が強い日：中弾道の直進球でライン出し。1Wより再現性が上がる。
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ロングの2打目：3Wより上がり・直進性が安定。“乗る可能性”を作る一本。
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セット内の整理：1Wと3Wの間にGT280を挿すのもよし、1Wの代役としてスコア重視で入れるのもアリ。
7. 価格・発売・購入ガイド（楽天／Amazon／Yahoo!）
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国内価格の目安：純正系で88,000円〜、カスタムシャフトは上位モデルで10万円台。US定価は**$499**。
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入手先：店頭・公式オンラインに加え、楽天市場／Amazon／Yahoo!ショッピングでも取扱い有り。モールでは「GT280 ミニドライバー」「GT280 13°」などで検索し、価格・在庫・シャフト在庫・ポイントを比較。
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フィッティング推奨：ウェイト×ホーゼル×シャフトでキャラが大きく変わる。まずは試打会で打ち出し角・スピン・サイドのバラつきを確認→ECで条件の良いショップを選ぶ流れが失敗しない。
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USモデルは Fairway Golf USA で $499。為替や送料・輸入消費税を含めても、国内ECより総額が安くなるケースがあります。
・左利きや特定シャフトの在庫が国内より早いことも。まずは Fairway Golf→国内EC（楽天／Amazon／Yahoo!） の順で総額比較がおすすめ。
・海外購入時は 保証・返品条件／納期／決済通貨の手数料 を必ず確認してください（国内と条件が異なる場合あり）。
8. まとめ
結論：GT280は**“ドライバーほど暴れず、3Wより届く”をリアルに実現するミニドライバー。ティーでも芝からでも使える一本として、スコアメイクの武器になる。狭いホールでの保険**ではなく、攻めの選択肢としてバッグインさせたい。
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まずは標準設定→1クリック調整で“今日の球筋”を決めよう
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