筆者は歴代KUROを長く打ってきましたが、’26はひと言で「顔は鋭く、中身はやさしい」。トラックマン計測とコース試打を通じて、縦距離の再現性、上下打点の許容、そしてターンウエイトの効き方がハッキリ体感できました。7番は“上がりすぎず止まる”中高弾道。ライン出しの安心感とグリーンでの収まりを両立した、実戦主義のフォージドです。
目次
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KURO ’26の立ち位置：誰のためのフォージドか
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キーテクノロジー解説：中空構造／フルコアグルーブ／レーザーミーリング／ターンウエイト
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外観とアドレス：プレーヤーズ顔でも座りが良い
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実戦試打インプレ：打感・弾道・つかまり・寛容性
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セッティング術：ターンウエイト＆ウエイトスクリュー、ロフト・ライ調整のコツ
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詳細スペック早見
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使用プロ情報（ブランド契約）
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価格・発売・購入ガイド（楽天／Amazon／Yahoo!）
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まとめ＆CTA
1. KURO ’26の立ち位置：誰のためのフォージドか
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プレーヤーズ見た目＋中空の許容という“いいとこ取り”。
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3〜5Iを難しく感じていた人でも、上下ミスが前へ進む設計で距離の階段が崩れにくい。
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「AKAだとつかまりすぎる／高さが出過ぎる」「従来KUROはもう少し上がりが欲しい」――そんな声にちょうど刺さるのが今作。
2. キーテクノロジー解説
中空構造＋振動吸収材
マッスルのような引き締まったバックフェースでも、内部は中空。ヘッド内に振動吸収材を充填し、ソリッドで柔らかい打感と芯外し時のイヤなビリつき低減を両立。
フルコアグルーブ（外周リブ延長）
フェース周辺のグルーブを上下方向へ延長。フェース全体の薄肉化と相まって反発エリアが拡大。下目ヒットでもキャリーが落ちにくいのが実戦で効きます。
格子状レーザーミーリング
フェース全面に格子状のレーザー加工。ライが薄い、湿った芝、ラフからでもスピンが暴れにくく、ピンをデッドに狙える。
ターンウエイト＋ウエイトスクリュー（X CBT連携）
バックフェースのターンウエイトの向きと、ソールのウエイトスクリュー（標準4g）を組み合わせれば、球のつかまり・出球高さ・振り感を微調整可能。±2gでスイングバランス±1ptが目安。**“あともうひと味”**の調整をクラブ側で出せるのが新しい。
3. 外観とアドレス：プレーヤーズ顔でも座りが良い
トップブレードは薄すぎず厚すぎず、ヒール・トウのRが滑らかで、構えた瞬間にラインが出る。前作よりフェースがわずかにコンパクトに見えますが、座りが良くてストレスがない。リーディング＆トレーリングエッジの面取りが効いており、ダウンブローに入れても抜けが鋭いのが印象的でした。
4. 実戦試打インプレ
打感
芯を食うと押し込み感のある“詰まった”ソリッド。芯を外しても情報だけが手に残るタイプで、嫌な高音は出にくい。
弾道
7I（標準ロフト）で中〜中高弾道。高さは出るのに伸びやかで前へ。アゲでも吹き上がらないのは中空の重心設計とフェースの強さの恩恵。縦距離の階段が揃えやすく、狙いどころを毎ショット明確にできました。
つかまり
基調はニュートラル。左のミスを急に怖がらない。ターンウエイトをフェード寄りにすると出球が真ん中に寄る感覚、ドロー寄りにするとつかまりの初動がわずかに速くなります。大振りしなくても球が強いのが今作の良さ。
寛容性
上下打点のブレに強く、下目ヒットでもキャリーが残る。トウ寄りでも曲がり幅が小さい。結果、パーオンの確率が上がるタイプ。コースでのミスが前に進むのはスコア直結でした。
芝からの抜け
エッジの削りが秀逸で、わずかに手前からでもソールが滑って前へ。湿った朝露やベアっぽい薄芝でも、フェースにボールが乗る感覚が残ります。
📋 主要スペック
| 素材：S20C鍛造＋SAE8655フェース | 構造：中空＋振動吸収材 |
| ロフト（#7）：32° | 調整：ロフト±1°/ライ±2° |
| ウエイト：ターンウエイト5g＋スクリュー4g | 仕上げ：ハーフサテン/NiCrメッキ |
【評価基準】
90点以上：● 優秀 / 80-89点：● 良好 / 70-79点：● 標準 / 70点未満：● 改善余地あり
※評価は記事内容を基に相対的に算出
5. セッティング術
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ターンウエイト：
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ドロー強め→つかまり寄りにセット。打ち出しわずかに上がり、捕まる。
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フェード耐性→開き気味に。出球が中立〜わずか右、ライン出しが楽。
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ウエイトスクリュー（標準4g）：
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+2gでヘッドの押し感UP＆打ち出しわずかに低め。
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−2gで振り抜き軽快＆高さが出やすい。
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ロフト／ライ調整：**ロフト±1°、ライ±2°**の範囲で微調整可。フェード傾向→ライややアップライト、左ミス回避→フラット寄りが基本線。
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シャフト選び：まずは**NS950neo（S）かMODUS 110（S）**で基準作り。振り感を軽くしたいなら、**CBT:624I（カーボン）**も要試打。7Iの最高到達点と落下角を最優先で合わせると、番手間の階段が決まります。
6. 詳細スペック早見
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ヘッド素材：S20C鍛造ボディ＋SAE8655（圧延）フェース／中空構造＋振動吸収材
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フェース：格子状レーザーミーリング
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可変：ターンウエイト（5g）＋ウエイトスクリュー（標準4g）、ロフト±1°／ライ±2°
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標準シャフト：N.S.PRO 950GH neo（S）／MODUS³ TOUR110（S）
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オプション：CBT:624I（カーボン）
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参考ロフト例（#6〜PW）：#6/28°、#7/32°、#8/36°、#9/40°、PW/44°
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仕上げ：ハーフサテン／バック面ミラー＆ブラスト／NiCrメッキ
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適合：新溝ルール適合／Made in Japan
7. 使用プロ情報（ブランド契約）
ONOFFは浅地洋佑、矢野東、重永亜斗夢、藤田さいき ほか多数のツアープロと契約。ツアーからのフィードバックを活かした開発で、**“振りやすさを自分に合わせる”思想（X CBT）**がシリーズ全体で貫かれています。
8. 価格・発売・購入ガイド（楽天／Amazon／Yahoo!）
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発売日：2025年9月19日（国内）
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価格：セット構成・シャフトで変動（ショップにより5本セットで**13万円台〜**の表示を確認）。
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入手先：店頭＆公式に加え、楽天市場／Amazon／Yahoo!ショッピングで在庫・価格・ポイントを比較。ロフト・ライ調整の可否やウエイトパーツ在庫もチェックしておくと安心。
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購入手順のおすすめ：
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試打：7Iの最高到達点・スピン・サイドのバラつきを確認
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その場でターンウエイト＆ウエイトを微調整
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数値が揃ったらECで条件の良いショップを選ぶ（納期・ポイント・調整対応）
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9. まとめ
総評：ONOFF『FORGED IRON KURO ’26』は、“マッスル顔の精密さ”と“中空のやさしさ”が高い次元で融合。上下ミスに強く、縦が揃うので、パーオン率と寄せワン確率の両方に効いてきます。ターンウエイト×ウエイトスクリューでその日の球筋を決められるのも実戦的。
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・スタートは標準→1クリック調整。7Iの落下角が決まれば、セット全体が整います
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